“10个工作日一调”的国内成品油今日再迎调价窗口，多家机构预测，汽、柴油最高零售价将上调170元/吨左右。若本次调价落实，将是今年以来国内成品油价的第六次上调。

　　本轮计价周期以来，尽管有美国原油及成品油库存增加等利空消息，但美国宣称退出伊核协议引发市场对于供应的担忧，国际原油价格震荡上涨，并在本周三创下近一个月以来单日最大涨幅，录得近三年半高位。

　　截至北京时间5月11日、即本轮计价周期第10个工作日，中宇资讯测算原油变化率为2.46%，今日24时调价窗口开启时，汽、柴最高零售价将分别上调170元/吨、165元/吨，折升价92#0.13元/升、0#0.14元/升。

　　金联创测算参考原油品种变化率为2.67%，对应汽柴油价格上调约170元/吨。

　　今年以来，国内成品油价共经历“五涨三跌一搁浅”，涨跌互抵后，汽、柴油价格分别累计上涨290元/吨、285元/吨。

　　若本次调价预期落实，将是今年以来油价的第六次上涨。中宇资讯分析师许磊测算，届时加满一辆50升油箱的车，大约要多花6.5元钱。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后每月将增加20.8元左右的用油成本；在物流运输方面，以本次柴油上调165元/吨测算，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将增加560元左右。

　　4月底时，国家发改委网站发文称，因自5月1日起部分行业和货物增值税税率降低，其中成品油增值税税率由17%降低至16%。据此，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低75元和65元，自2018年4月30日24时起执行。

　　若忽略此次增值税税率下调引发的成品油零售价格的非常规调整，本次调价落实后将是2018年国内油价首次“四连涨”。

　　对于后期市场发展，许磊分析称，整体来看伊朗原油限制出口后对于未来市场供需影响较大，加上欧佩克联合减产导致全球原油库存下滑，市场整体供应收紧，国际原油高位坚挺运行，短线涨势将进一步扩大，受此影响下轮成品油零售价格仍保持上调的趋势。